Démarreur Progressif online 15KW 30A 380V NJR5-30/ZX3 - CHINT - 438263

Démarreur Progressif Intelligent CHINT NJR5-30/ZX3

Solution Optimale de Gestion de Courant pour Moteurs Triphasés 15 kW

Pourquoi choisir ce produit ?

Le Démarreur Progressif CHINT NJR5-30/ZX3 est conçu pour les environnements industriels exigeants nécessitant une maîtrise précise des transitoires électriques. En assurant un contrôle graduel de la tension, il élimine les chocs mécaniques et hydrauliques générés par les démarrages directs, prolongeant significativement la durée de vie des moteurs, des transmissions et des équipements associés. Idéal pour les pompes, les compresseurs ou les convoyeurs où la stabilité du réseau et la protection des machines sont critiques.

Points Forts

• Réduction des Pics de Courant : Limite l'appel de courant au démarrage (jusqu'à 30 A nominaux), stabilisant le réseau électrique et évitant les surcharges coûteuses sur l'infrastructure.
• Protection Intégrée Complète : Offre des fonctionnalités avancées de protection thermique, contre les pertes de phase et la sous-charge, assurant une disponibilité maximale de l'équipement.
• Contrôle Triphasé 15 kW : Gère efficacement les charges moteur jusqu'à 15 kilowatts sous une tension de 380 V, garantissant une performance fiable dans les applications de moyenne puissance.
• Conception "En Ligne" (Online) : Facilite l'intégration directe dans les circuits existants, minimisant les modifications structurelles lors de la mise à niveau des systèmes de contrôle moteur.

Spécifications Techniques

Ce modèle de démarreur progressif CHINT, référence NJR5-30/ZX3, est spécifiquement calibré pour opérer sur des réseaux triphasés de 380 Volts. Il est capable de gérer une puissance nominale de 15 kilowatts avec un courant nominal de 30 ampères. Conçu pour un montage "en ligne", il intercepte et contrôle la totalité du courant moteur. L'unité utilise une technologie de contrôle par microprocesseur pour offrir des rampes d'accélération et de décélération ajustables, assurant ainsi une transition douce vers la pleine vitesse tout en fournissant une surveillance constante de l'état du moteur pour la détection de défauts critiques.